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升降机导向轮跑偏是什么原因造成的

人气:发表时间:2019-08-16

 升降机导向轮和滑轮传动轴安装不正容易造成跑偏,主要表现形式是:头轮和底轮的传动轴在同一垂直平面内且不平行;两传动轴都安装在水平位置且不在同一垂直平面内;两传动轴平行,在同一垂直平面内且不水平。
 
        出现上述情况后,导向轮跑偏,易引起导轨与平台的磨损、导向轮损坏。另外升降机导轨承受较大的动压力,最大可达50吨左右,由于长时间运转不可避免的在轴承位出现挤压磨损。
 
        传统方法以补焊或刷镀后机加工修复,但两者均存在一定弊端:补焊高温产生的热应力无法完全消除,易造成材质损伤,导致部件出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制,容易剥落,且以上两种方法都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各力综合作用下,仍会造成再次磨损。
 
        针对上述难题,欧美企业主要使用的是高分子复合材料的修复方法,其中应用最为成熟的是美国技术体系。高分子材料具有超强的粘着力,优异的综合机械性能,可免拆卸免机加工。既无补焊热应力影响,修复厚度也不受限制,同时产品所具有的金属材料不具备的退让性,可吸收升降机的冲击震动,避免再次磨损的可能,并大大延长设备部件的使用寿命,为企业节省大量的停机时间,创造巨大的经济价值。